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唐津企业:多领域创新创效 激发高速运营新活力
作 者:郑思
来 源:唐津企业
添加时间:2018-12-06

创新是引领发展的第一动力,抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。2018年,唐津企业紧紧围绕年度任务目标,积极探索可持续发展的新路子,坚持将科技创新、管理创新、合作创新,作为引领高速公路运营发展的新引擎。建制度、定方案、明责任、抓落实,有效提升了管理和服务水平,取得了良好的经济和社会效益。

战雾霾,强服务,多向攻坚创实效

“各单位注意,丰南西站进省方向准备压车带道!”

11月13日11:22,唐津路况微信群里,河北高速交警丰南大队长王昆一声令下,相关单位严阵以待,准备迎接高速主线上陆续驶出的车辆。此前,唐津高速已因大雾天气持续封闭12个小时。

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恶劣天气与道路保畅是一对矛盾,更是目前运营单位提升效益的主要障碍。今年,唐津高速车流量迎来了历史新高,丰南西主线站日最高车流达到了55226辆次。然而,随着秋冬季节到来,唐山地区持续出现大雾天气,部分路段能见度不足十米,高速公路只能一次又一次全线封闭。为了缓解大车流带来的保畅压力,唐津企业充分发挥“路警一体化”长效机制,与高速交警、路政等方面多方联动,多次实施恶劣天气下压车带道、单方向放行等措施。雾气中,由警车、救援车辆和企业协勤车辆共同组成压车带道车队,引着车流有序向前徐徐开进,闪耀的警灯仿佛雾海中移动的灯塔,为焦急等待的司机带来了希翼。压车带道、单方向放行等措施的有效落实,在保畅的同时,也降低了通行费损失,化解了任务压力。

与此同时,唐津企业进一步强化收费站延伸服务,创建收费站“老熟人”路况通报群,及时发布路况信息,开展单向放行预案演练等,有效加大了收费站大车流通过能力。

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截至11月20日,唐津高速今年实施“压车带道”5次,共8小时,放行车辆4700辆次;实施“单方向放行”79次,共429小时,放行车辆187200辆次,减少通行费损失约334万元。

这是2018年唐津企业创新创效工作的一个缩影,不仅在运营单位、高速交警、路政、道桥企业、救援单位等“五位一体”协作联动基础上持续发力,在其他管理上也另辟蹊径,开辟出一条创新创效的新路。

延周期,快修复,精细养护降支出

在改革创新的路上,只有不断探索符合实际的方法,才能创出实效。近年来,唐津企业在工程养护方面引入新的理念,公路养护采用承包模式,“不养设备,不养人”,大大降低了支出成本。同时,注重预防性养护,中修周期延长为七年一次。工程部经理胡敏先容说:“在道路老化、使用性能不断衰减的趋势下,大家的养护费用不增反降,第二个周期与第一个周期比较,少支出了1.35亿资金。”

道路维修与道路保畅是又一对矛盾。考虑到唐津高速长期大流量的通行状况,企业养护管理部门与高速交警联手,专门定制了施工期的交通保畅方案:规定压缩施工范围,每个作业点长度控制在单车道一公里内,两个临近作业施工点间距控制在十公里以上。在唐津高速长期较大车流量的情况下,没有因施工而使路费收入减少的情况出现。为了快速维修、快速通车,养护部门采用新材料的快速修复技术,利用“修路王”等新的砼增强材料,对路面伸缩缝进行快速修复,实现路面砼浇筑完成后四小时通车(之前至少要三天通车),极大地缓解了因施工限行而造成的拥堵压力,也减少了维护交通成本,在交通保畅方面效果十分明显,受到司机的一致好评。

强震慑,严追缴,堵漏增收保效益

堵漏增收是创新创效工作的重要一环,为了减少通行费流失,把保收增收工作落到实处,今年以来,企业稽查队加大稽查力度,在日常稽查工作基础上,多次开展稽查专项行动,成效明显。

4月份,企业稽查监控部联合唐港收费站开展“治理逃费车专项行动月”。为保证治逃活动取得实效,收费班长严防死守,每当发现大货车司机不规范称重,在不影响其它车辆正常过站的前提下,不惜与逃费货车司机“死磕”,直到对方依法足额缴费。延伸月中,稽查队员在唐港站附近24小时值班,随时协助配合治逃。短短一个月时间,唐港站共追缴通行费4.2万元,给不规范称重、假冒减免费车辆的司机与车主以有力震慑。

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10月份,唐津企业对“十一”期间,利用小客车免费政策逃费的车辆进行大数据筛选,加强各收费站口治理力度,截至11月底,共查出逃费车80余辆,已追缴通行费2.5万元。

12月,企业稽查监控部联合丰南西主线站开展“联合治理‘清网’行动月”。行动结合前期录像数据掌握情况,将重点入口收费站、车牌污损无法识别等重载车辆作为现场检查的主要对象。全体参战人员热情高涨,通力协作,开展拉网式的检查、复磅(静态称)。活动开展首日,共查获冲磅车13辆次,使用液压装置车9辆次,共计补缴通行费5万余元,有效遏制了不法逃费行为。

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善合作,巧用人,节约人资减压力

“这两个月的实习生活,使我明白了很多道理,也锻炼了沟通能力。有了这次的实习基础,再面对以后的工作,我更加有信心。”在十月份召开的唐津企业院企交流会上,第四批实习生李亚轩面对自己的老师和企业领导如是说。

自2017年下半年,启动“院企合作”机制以来,已有30名实习生陆续通过企业组织的培训、考试,正式上岗,独立作业,为企业注入了新的活力,也为企业节省了人力开支。

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在这次院企交流会上,各收费站分别向合作单位唐山劳动技师学院,先容了实习生们在收费站的实习与生活情况,肯定了实习生通过培训学习和个人努力所取得的成绩。丰南西站更以图文并茂的形式,展示实习生在站学习、工作及学问生活经历。每一张图片,都是将要离开企业、步入社会的实习生的美好回忆,也坚定了新进实习生对未来工作生活的信心。实习生们纷纷表示,实习生活让他们体会到从学生到工作人员的角色转变,使他们学会了合理安排工作、生活和学习的时间,掌握了职场礼仪,学会了有效沟通的技巧与方法。院方对唐津企业一再感谢,并对实习生寄予了殷切的希望,提出了更高的要求。

院企合作,不仅在一定程度上缓解了人员紧张的情况,保障了收费站口车道按需开放,还对企业员工形成了有效激励,此项工作为企业节省劳动用工成本约293.2万元。

抓细节,求突破,开拓创新新境界

今年,唐津高速路边的紫穗槐收割工作,交给了生物燃料厂家,由收割到回收利用,低碳环保高效,节省收割费用约15万元。今年,为解决绿通车多、检验耗时长的问题,企业自主研发了绿通车信誉等级评定,提高了绿通车通行效率。今年,新一批实习生从学长那里得知,唐津企业为实习生制定了更加人性化的工作制度……

回顾创新创效的历程,唐津人深知“打破”才能有生机,创新才会有前途。创新是一场没有终点的长跑,在创新创效的路上,他们将重拾筚路蓝缕、以启山林的进取精神、敢为天下先的昂扬意气,不断开拓创新的新境界,力促各项工作既为一域争光,又为全局添彩!


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